国际海运附加费是航运公司根据市场情况和运营成本变化对运费进行调整的一种方式。以下是一些常见的国际海运附加费及其英文对照：燃油附加费 (Bunker Adjustment Factor, BAF)：由于
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两周后，班轮运输将经历十年来最大规模的洗牌，各公司将退出主要东西贸易的现有联盟。根据亚洲航运公司 Linerlytica 的分析，2 月 1 日唯一保持完整的联盟是由中远、东方海外、达飞轮船和长荣组成
春节马上就要到了，可就在这最后几天航贸人也难消停，伴随出货高峰还有爆舱甩柜、堆场爆满、港区拥堵、司机难寻、卡车难求、一箱难落、落箱费大涨......因春节的临近，货物激增，连日来由于珠三角地区大量工厂
自2025年2月1日起，深圳各大码头如蛇口、赤湾、妈湾以及盐田国际集装箱码头等，将全面恢复收取港口设施保安费。进一步提升港口安保设施水平，确保进出口货物的安全通行。恢复收费的依据是《港口收费计费办法》